Типы эскалаторов: что нужно знать

В этой статье представлены принцип, структура, классификация, преимущества и недостатки эскалаторов, процедуры установки и методы эксплуатации, чтобы углубить ваши знания об эскалаторах.

10 типов эскалаторов

1. Движущиеся дорожки
2. Параллельный эскалатор
3. Лестничные эскалаторы
4. Эскалаторы ленточного типа
5. Изогнутые эскалаторы
6. Эскалатор для инвалидных колясок
7. Эскалатор ступенчатого типа
8. Перекрестный эскалатор
9. Многоэтажные эскалаторы
10. Наружные эскалаторы

Движущиеся дорожки

А движущаяся дорожка или тротуар – это конвейерная транспортная система, автоматически перевозящая пешеходов. Движущиеся дорожки часто устанавливаются парами для каждого направления, чтобы обеспечить пешеходное движение между терминалами. Их можно использовать в аэропортах, на стадионах и других крупных объектах, где толпы людей хотят двигаться в определенном направлении.

Движущиеся дорожки работают по тому же основному принципу, что и конвейерная лента: они движутся под углом к земле с небольшим трением. Это вызывает меньшее трение пользователя о пол, чем просто ходьба по нему. В результате получается плавная езда без затрат энергии на отталкивание от земли.

Движущиеся дорожки обычно оборудуются поручнями из соображений безопасности. В некоторых случаях движущаяся дорожка снабжена прорезиненной поверхностью, обеспечивающей сцепление обуви с плохим сцеплением с твердыми поверхностями (например, на высоких каблуках). Современные движущиеся дорожки могут работать со скоростью до 8 км / ч (5 миль в час), хотя эта скорость обычно предназначена для больших скоплений людей, например, в аэропортах; меньшие группы или отдельные лица обычно путешествуют значительно медленнее из-за отсутствия импульса и неспособности разместить несколько человек, пытающихся обойти друг друга одновременно.

Параллельный эскалатор

А параллельный эскалатор это эскалатор, стоящий рядом с другим. Оба эскалатора движутся в одном направлении и с одинаковой скоростью. Этот эскалатор увеличивает пропускную способность, особенно в людных местах, таких как торговые центры или вокзалы.

Параллельный эскалатор имеет несколько преимуществ перед традиционными эскалаторами:

Он может перевозить больше людей в единицу времени, чем прямой эскалатор вверх-вниз, потому что у него в два раза больше ступеней, которые шире, чем на прямом эскалаторе вверх-вниз.

Он может нести больший вес, потому что каждая ступенька может быть шире и глубже, чем на эскалаторе вверх-вниз.

Он занимает меньше места, чем два прямых эскалатора вверх и вниз, потому что ему не требуется места для движения вбок, прежде чем снова повернуть вниз.

Лестничные эскалаторы

Лестничные эскалаторы — самый старый тип эскалаторов, и они до сих пор используются во многих местах. Они встроены в лестницу, поэтому вы можете подниматься или спускаться, как по обычной лестнице. Их также называют эскалаторами с наклонными лестницами или наклонными движущимися лестницами.

Они особенно хороши для мест с ограниченным пространством, таких как аэропорты и вокзалы, потому что они не занимают много места.

Эскалаторы ленточного типа

Это наиболее распространенные типы эскалаторов. Ступени имеют прямоугольную форму, внешние края каждой ступени слегка изогнуты. Такая конструкция позволяет пассажирам безопасно стоять по обе стороны ремня. Ступени имеют отверстия, через которые кабели проходят от одного конца к другому и подключаются к двигателям на каждом конце эскалатора.

Типичный эскалатор ленточного типа имеет два набора параллельных направляющих, которые проходят по его длине, при этом пара колес на каждой направляющей перемещается вверх и вниз по мере движения по ним. Эти колеса движутся в противоположных направлениях по соображениям безопасности: один комплект движется вперед при подъеме и назад при спуске, а другой - наоборот. Они соединены направляющими с обоих концов, чтобы оставаться выровненными.

Изогнутые эскалаторы

Изогнутый эскалатор — уникальная и привлекательная особенность многих торговых центров и офисных зданий. Изогнутый эскалатор — это движущаяся дорожка, изогнутая посередине. Эти эскалаторы обычно встречаются в аэропортах, торговых центрах, универмагах и других общественных местах.

Преимущество изогнутых эскалаторов в том, что они позволяют гораздо более эффективно использовать пространство, чем прямые эскалаторы. Например, изогнутый эскалатор может обеспечить такое же вертикальное перемещение с меньшей площадью пола, чем прямой. Это связано с тем, что радиус кривой позволяет использовать дугу длиннее, чем дуга, создаваемая прямым эскалатором.

Изогнутые эскалаторы также имеют некоторые недостатки:

Они дороги в установке

Они требуют большего обслуживания, чем прямые эскалаторы.

Они не так безопасны, как прямые эскалаторы.

Эскалатор, доступный для инвалидных колясок

Эскалаторы для инвалидных колясок предназначены для размещения инвалидных колясок и других средств передвижения, включая ходунки, костыли и трости. Они расположены в местах с интенсивным движением объекта, например, в аэропорту или на вокзале.

Эскалаторы, доступные для инвалидных колясок, имеют два набора ступеней, которые чередуются в направлении при движении вверх или вниз. Это позволяет пассажирам, использующим инвалидные коляски или другие средства передвижения, самостоятельно перемещаться вверх или вниз по эскалатору. Ступени шире стандартных ступеней, чтобы вместить большие инвалидные коляски и самокаты. Вверху и внизу эскалатора предусмотрены платформы, чтобы пассажиры могли безопасно менять направление, не спускаясь на пол.

Эскалатор ступенчатого типа

Эскалаторы ступенчатого типа представляют собой лестничные устройства, которые перевозят пассажиров вверх или вниз по вертикали. Их также называют ступенчатыми конвейерами или просто «ступенями».

Эскалаторы ступенчатого типа полезны, когда вертикальное расстояние слишком велико для обычных лифтов и транспортных средств, например, в универмагах и торговых центрах. Их также можно использовать в зданиях средней этажности, где лифты занимают слишком много места или требуют чрезмерного количества лифтовых шахт.

Наиболее распространенным применением ступенчатых конвейеров является нисходящий тип, но существуют также некоторые конструкции для восходящего движения. В нисходящих приложениях направление движения обычно контролируется постоянными правилами (например, вы всегда спускаетесь слева), но некоторые конструкции допускают однонаправленное движение без ограничений по направлению (например, вы можете двигаться в любом направлении в любой момент времени). .

Эскалаторы ступенчатого типа обычно имеют одну или две ступени на ступени, в зависимости от желаемой пропускной способности, но возможны и другие конфигурации (например, три ступени на ступени). Количество ступеней на проступь может варьироваться от 1 до 5 и более; однако в конечном итоге это будет зависеть от общей длины каждой ступени и максимально возможной скорости эскалатора. Эскалатор одноступенчатого типа может перевозить до 1500 пассажиров в час в одном направлении со скоростью 3 фута в секунду; однако это число будет варьироваться в зависимости от длины и конфигурации каждого шага.

Перекрестный эскалатор

Крестообразные эскалаторы — это относительно новый тип эскалаторов, который становится все более популярным в городах по всему миру. Эти эскалаторы имеют две движущиеся дорожки, пересекающие друг друга под углом 90 ° и в противоположных направлениях, что позволяет пассажирам быстро перемещаться между этажами.

Крестообразные эскалаторы чаще всего используются на транзитных станциях, в торговых центрах, аэропортах и других местах, где многим людям необходимо быстро и эффективно добраться с одного этажа на другой. Они также используются на стадионах для перевозки зрителей вверх и вниз на их места во время спортивных мероприятий.

История эскалатора Crisscross

Компания Crisscross Otis Elevator впервые разработала эскалаторы в 1992 году, чтобы повысить эффективность и обеспечить легкий доступ для всех. Идея заключалась в том, что если бы две движущиеся дорожки пересекались друг с другом под углом 90°, они помогли бы людям перемещаться между этажами, не беспокоясь о том, что они могут застрять позади кого-то, кто не может идти в ногу с их собственным темпом, или следовать схемам движения толпы, которые склонны формируются на традиционных прямых эскалаторах.

Первый крестообразный эскалатор был установлен в аэропорту Франкфурта в Германии в 2000 году и с тех пор стал одним из самых популярных типов эскалаторов на современном рынке.

Многоэтажные эскалаторы

Первый многоэтажный эскалатор был установлен в лондонском универмаге Harrods в 1911 году. Он был спроектирован британским инженером Джесси У. Рино и построен компанией Otis Elevator.

Многоэтажные эскалаторы предназначены для перемещения людей по зданию или объекту, этажи которого слишком далеко друг от друга, чтобы их можно было соединить стандартными эскалаторами. Многоэтажные эскалаторы могут использоваться в зданиях любой высоты и устанавливаться как внутри помещений, так и снаружи.

Многоэтажные эскалаторы также известны как вертикальные транспортные системы, вертикальные лифты и вертикальные конвейеры. Многие многоэтажные эскалаторы используются в транзитных центрах и аэропортах, где пассажирам приходится преодолевать большие расстояния между выходами на посадку и зонами выдачи багажа. Другие находятся в офисных зданиях и розничных магазинах.

В многоэтажных эскалаторах используется ряд ступеней, которые перемещаются вверх или вниз по рельсовой системе, как и в стандартном эскалаторе. Каждый шаг имеет отдельный двигатель, который движется по своей дорожке, что позволяет каждому шагу двигаться независимо от других. Ступени часто располагаются парами с наклоном, похожим на лестницу, чтобы пользователи не чувствовали, что они идут прямо вверх или вниз при их использовании.

Наружные эскалаторы

Открытый ступенчатый эскалатор - это тип эскалатора, устанавливаемого на открытом воздухе; Он предназначен для того, чтобы быть снаружи в элементах. Это означает, что они изготовлены из материалов, которые не разрушаются и не изнашиваются под воздействием солнца, дождя, снега и других погодных условий. Они также сделаны из материалов, которые могут выдержать любую погоду, не повреждаясь ими. Его также называют наружным эскалатором, наружной движущейся лестницей или просто движущейся лестницей.

Наружные эскалаторы — отличный способ быстро и эффективно перемещать людей по большим пространствам. Их можно использовать в самых разных местах: в аэропортах, торговых центрах, вокзалах, стадионах и других спортивных аренах.

Escalator Application

Escalators are widely used in various industries because of their convenience and high efficiency, including:

• Subway and railway station
• Airport
• Shopping mall
• Supermarket
• Больница
• Tourist attraction

Принцип эскалатора

Главный привод является источником питания эскалатор, который передает мощность на ось главного вала через главную приводную цепь. Главная приводная ось приводит в движение ступенчатую цепь, приводящую в движение ступени вверх или вниз; Роль натяжения ступенчатой цепи выполняет устройство натяжения ступенчатой цепи, установленное в нижней части.

Структура эскалатора

Эскалатор - это большое и сложное транспортное оборудование с механической конструкцией в качестве основного корпуса, которое разделено на 8 частей в зависимости от функции: опорная конструкция (ферма), система ступеней, система направляющих, система ремней для поручней, устройство для поручней, защитное устройство. , электрическая система управления и устройство автоматической смазки.

Устройство поручней

Удлинительная часть над ступенями эскалатора включает пластину фартука, защитную пластину, накладку и подвижный ремень поручня. Среди них подвижный ремень поручня расположен на верхней поверхности поручня, который проходит синхронно с лестницей и представляет собой ремнеобразную часть, за которую могут держаться пассажиры.

Защитная пластина представляет собой основную пластинчатую часть поручня, расположенную под подвижным поясом поручня, выполненную из стекла. Накладка представляет собой декоративную накладку поручня эскалатора, выступающую в направлении движения. Фартук — самая нижняя стеновая пластина в устройстве поручня, расположена под внутренней накладкой, примыкает к лестнице и имеет небольшой зазор.

Ферма

Сборка стальной конструкции поддерживает вес и нагрузку эскалатора с панелями управления, приводами для ступеней и движущимися ремнями поручней, а также другими компонентами, размещенными внутри конструкции.

Панель управления: управляет пуском/остановкой и подает питание на привод.

Привод для эскалаторов: содержит двигатели, редукторы, электромагнитные тормоза, клиновые ремни, звездочки и другие компоненты.

Приводная цепь: Цепь передает движущую силу от привода к ведущим шкивам (звездочкам).

Крепление ведущего колеса: вверху и внизу для привода ступенек. Верхняя звездочка приводит в движение движущиеся перекладины, а нижняя звездочка вращает перекладины.

Основная рейка: Направляющая для основного колеса.

Вспомогательные рельсы: направляющие для вспомогательных колес.

Привод подвижных поручней: устройство, которое косвенно приводит в движение подвижные поручни через приводную цепь подвижных поручней с той же скоростью, что и ступеньки.

Преимущества эскалаторов

1. Непрерывно кататься на большом количестве людей и, таким образом, подходит для больших общественных зданий с такими характеристиками потока людей, таких как крупные торговые центры и т. Д.,
2. Его можно расположить вверх или вниз отдельно, а также расположить вверх и вниз рядом.
3. Нет необходимости устраивать машинное отделение на крыше здания и предусмотреть буферную яму на первом этаже, поэтому он занимает меньше места, чем лифт.
4. В случае отказа эскалаторы могут использоваться как обычные лестницы, в отличие от лифтов, которые имеют недостаток, заключающийся в прерывании использования в случае отказа.

Недостатки эскалатора

1. Низкая скорость.

2. Неудобно также пожилым и немощным людям, которые носят крупногабаритные предметы. Поэтому при установке эскалаторов в общественных зданиях все же необходимо рассматривать установку лифтов или общих лестниц как вспомогательный вертикальный транспорт.

Метод работы эскалатора

Метод запуска

(1) Запустите эскалатор ключом «переключатель» и вынуть ключ в среднее положение.

2) Запустите «зуммер» с помощью ключа.

3）Если все в порядке, запустите эскалатор с помощью ключа блокировки и удерживайте его в этом положении в течение 0,5~1,0 секунды, затем выньте ключ блокировки.

Останавливаться

(1) Убедитесь, что на эскалаторе нет пассажиров.

2) Запустите «зуммер» с помощью ключа.

(3) Закройте эскалатор на ключ.

(4) С помощью ключа выключите «переключатель» и извлеките ключ из среднего положения.

Временное изменение направления

Сначала остановите эскалатор. Пожалуйста, не меняйте направление движения до полной остановки эскалатора. В противном случае его механическая структура будет повреждена. Эскалаторы в направлении работы на срок до 3 месяцев должны заставить эскалатор изменить направление работы.

Как работает эскалатор?

Эскалаторы состоят из двух наборов конвейеров. Одна группа - это цепной привод, ряд ступеней, тянущихся за лестничной цепью; эта часть является частью лифта, по которому мы можем идти. Другая группа – поручневая лента, состоящая из конвейерной ленты. Унифицированный приводной вал приводит в движение две конвейерные ленты для поддержания одинаковой скорости линии.

Помимо двух основных конвейерных лент, весь эскалатор представляет собой гигантскую металлическую раму, внутри которой смонтированы все компоненты. На концах эскалатора будет обширное пространство с навесом для прохода пешеходов. Обслуживающий персонал может открыть эту крышку, чтобы войти внутрь эскалатора для обслуживания.

Вы еще не нашли подходящий тип эскалатора? Связаться с Дазеном за профессиональным советом.